23日は事務所で在庫整理。

　現在、ロッドもルアーも返却したので、ラインとフックしか在庫がない状態です。

　しばらく釣りが出来ない状態なのですが、新規契約の話も大詰めを迎えており、そろそろ発表できるかと思います。

　ラインの在庫整理中。

　昨シーズン使ったのは、このニトロンシリーズ。

　Ｆ１はハードなワーム系に使うフロロカーボンライン。感度と根ズレ強度がある。

　ＳＯＦＴはハードルアーや巻きで使うフロロカーボン。伸びがありクランク、バイブレには最高。

　そして、Ｗ-ＤＭＶ（一体、何て読むべきなのか？）はナイロン。トップの時はこればっかり。

　このニトロンシリーズから価格も安くなっており、信頼度も高く、販売店も多いのでゲスト様にも沢山使ってもらっています。ラインが駄目だと全てが駄目になるので、これだけは、ちゃんと自分で信頼できるモノを選んでくださいね。

　22日、本日も藻刈り中。

　場所は赤野井の北エリアでした。

　毎日、藻刈りの位置は確認しているのですが、実際に湖上からのチェックでない為にどの程度刈られたかは分かりません。

　北山田沖から井筒沖へ進んで、下物沖、カネカ沖、アクティバ沖、烏丸沖、赤野井沖とほぼ全域で行っていますが、一箇所にかける日数が少ないだけに、それほど刈れているようには思えないのですが・・・。

　21日、カーペットの張替えも4日目に突入でいよいよ終盤戦。

　カーペットを張り替えるだけで新艇気分が味わえます。

　ただ、この作業は時間が掛かる事が問題。今回は4日間ですが、スタッフ2,3名で仕上げての作業です。一人でやる場合には慣れている人で7日、要領を得ないと10日掛かることになります。それから、結構大きな問題となるのが、剥したカーペット、ハギレとなったカーペットの処分先。大型ゴミとなるので、これが個人でやると大変です。

　費用的にはカーペットが7万～10万、ボンドが1万～2万で原材料費で8万～12万円となります。あと業者に出した場合、7日～10日間の日当となり、本格的なボートメカニックなら作業工賃が時間3000円から5000円となり、一日当たり、8時間で24000円から40000円で13万～40万円との計算で、工賃の合計金額21万円～52万円という計算が成り立ちます。

　ですから、自分でしない場合は、20万円で張り替えてもらえるのなら格安になり、プロの仕事だと30万円ぐらいが平均となり、本格的なメカニックさんが手をつけると60万円となりますが、さすがにその金額は現実的には無いので、なかなか本格的なボートメカニックさんが手を出す仕事ではなくなります。

　そのため、バイトをご自身で雇ってみるというのも一つの手となります。

　あとは、1週間休みが取れる方や、毎週末やるなら、自分でやる方法で10万円程度で行う手もありますが、ある程度のノウハウがあるので、基本は業者任せとするのが一般的です。

　ちなみに、私の場合は、スタッフもおり、ボートも複数台あり、ガイド使用では3年に一度の張替えが必要になる為に自社で行っております。