ツインパワー導入

2015-03-26 22:20:25

　今日からNewツインパワーを導入。

　反転スィッチが付いてないのですが、優れたドラグ性能とドラグノブの回転が少ない幅で効くのがシマノの良いところ。

　巻き心地もスムーズだし、頑丈でガイド使用にはうってつけ。スピニングの場合、長年の使用が可能なので、堅牢なボディのツインパワーだと使用感が落ちないのが有難い。まさに業務用スピニングという感じです。

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キャノンAE-1P

2015-03-23 21:27:13

　キャノンのAE1Pを購入。FDレンズも同時に購入でNFDの35～70ｍｍF４です。両方合わせても1万円で収まりました。

　子供の頃に欲しかったキャノンのA1、AE1Pを今になって中古で買ってみることに。

　もちろん、フィルムカメラで、さらにピントもマニュアルです。今の若い人に、ピントを合わせると言ったら、「どうするのですか？」と返答される始末。基本的なピントを合わせる、露出を合わせる、シャッタースピードと絞りの組み合わせを考えるということは、オートフォーカースのデジカメ、スマホの世界では一切知識として必要とされていないから当然の事ですが、あまりにもオート過ぎて、勉強しなさ過ぎるところに、ある意味怖さも感じます。

　ちなみに、中高生の頃は、趣味の釣りと同時に、将来はカメラマンになって生活したいと思っていたので、マニュアルのピント合せの練習ばかりしていました。当時はキャノンのカタログを毎日眺めていたのでキャノンのAシリーズなら、全ての機能と操作を覚えてしまっている始末。

　このまま、A1もT90とかも買ってしまいそうで怖いです。

　当時、FTｂというマニュアル専用機しか持っていなかった私が、このシャッター優先モードに、心から憧れていました。

　でも、マニュアルから入って、オートになる時代の過渡期を過ごしたおかげで、カメラの基本というのは身につきました。

　これはエンジンでも同じでキャブから入らないと、インジェクションやリーンバーンの仕組みが分からないと同じで、逆に今のオート全盛時代の若者にとっては難しい時代が来ているような気がします。

　あとはフィルムを買って、現像に出すという不便なプロセスを楽しむのみです。

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ジャッカル本社で打ち合せ

2015-03-23 20:03:50

　本日はジャッカル本社で打ち合せ。

　琵琶湖用アイテムの課題などを確認。

　外ではトップ50の遠賀川戦に向けてトレーラーの準備作業中。中に必要なワームやロッドが搬入されていました。

　カーゴトレーラーは運搬よし、宣伝よし、と一石二鳥のアイテム。最近、私の欲しい物の一つ。

　しかし、このサポート体制を受けられる選手の皆さんは幸せですね。ジャッカルの釣りの為にお金を惜しまなく使う姿勢には、いつも共感させられます。

カテゴリー: ジャッカル