9月7日平村ガイド「フリックカーリー7,8、ドーン1/2oz改で55cm、53cm含む10本」

　朝は雨。

　大きなミスをしており、動けない！

　実は今週になって電源の接続を間違っており、バッテリーの充電を1度も出来ていなかった。月曜日から3回出ているので、4日目にして初めてエレキの速度が遅くて気付くという始末。

　オプティマバッテリーを使っているのですが、２４Ｖ仕様で3日間も平気で気付かないとは有る意味バッテリーの凄さに感心。まぁ、今週は無風が多かったとは言え、ボイジャーだったら２日目には気付く筈。オプティマは３６Ｖ仕様だったら１週間ぐらい充電無しで行けるのか？

　しかし、感心している場合ではなく、ガイドには影響を最小にするべくプランを組み直す。バッテリーはランチタイムにゲストさんに食事に行ってもらっている間に交換するとして、午前に予定していたチャターでシャローをエレキを踏みまくるというプランは止めて、沖のパンチショットリグ（リーダーレスダウンショット）で勝負にすることに。

　最近増えてきた、パンチショットリグ（リーダーレスダウンショット）での小型サイズのヒットが２連発。

　ゲストさんもフリックカーリー７,８で。

　ようやくサイズアップしてきました。

　最近はローライトが多いので、このチャートとのツートンカラーが良く効く！これもオススメカラーです。ロッドはワイルドサイド（レジットデザイン）６１０ＭＨ。ラインはニトロンＮウォーカー２０ポンド。

　そして、ゲストさんに５０アップ。

　やはり定番のコーラカラー。でも、売り切れが多いようですので、入手困難になりつつあります。

　さて、バッテリーを交換してエレキがビンビンになってスタート。ドーン1/2ozでスローローリングで５５ｃｍ。

 

　ロッドはワイルドサイド（レジットデザイン）７２ＭＨで。

　ドーン1/2ozに糸オモリを７ｇ分巻いて、3/4ozにして使用。ウィードの高さが高いエリアは糸オモリを外したり、３ｇ分巻いたりと自由自在にレンジコントロールが出来るという利点があります。3/4ozの製品版でも良いのですが、ドーン1/2oz,の小さめの軽いブレードがディープでの浮き上がりが小さいので、レンジキープが簡単なので、1/2ozにウェイトプラスして使用しています。

　続いて５０クラスをドーン！

　最近のパンチショットリグのバイトが遠いので、実は巻いてもバイト数も変わらないような気も。

　そろそろパンチショットリグから秋のスピナーベイトへとシフトしそうです。

　とは言え、晴天無風になったら、パンチショットリグが炸裂するでしょう。今日は秋雨前線パワーでバスが動き回っていたので、スピナーベイトが優位でした。