この冬はスタッドレスタイヤが1回も効果なく終了。例年なら、凍結した湖岸道路や関ヶ原、管釣りへ行く朽木の道中で役に立つのですが、今年は自分自身が湖北や朽木に行く機会が無かったこともあり、さらに暖冬だったこともあって、まったくスタッドレス効果を体感することなく交換となりました。

　タイヤ交換はスタンドなどに持ち込んでも良いのですが、自宅から車に積み込んで、また降ろすという手間を考えれば、コロコロと転がしてきてジャッキアップして交換する方が楽なので、これもセルフで交換です。4駆に乗っていると、タイヤも高価ですし、なによりクソ重いのがツライ。

　まぁ、こうやって交換したら、大雪が降ったりするのが夜の常ですが、今年ばかりはその雪すら無さそうです。

　ちなみに、スノーボードをしている友人の話だと、岐阜方面も雪が降っていないのでゲレンデは雪が無く、あっちも、こっちも滑走できないらしい。ただ、岐阜方面の場合だとこうした危機感を持っていたので、人工降雪機があるためクローズにはならないらしい。一方、信州方面は「ほっといても雪は降る」という安心感から、人工降雪機などの設備投資がされていなかったため、近年の暖冬になると、壊滅的な被害を受けるとのこと。

　その理由と、東海北陸道の開通や4車線化も相まって、岐阜方面のゲレンデに人が集まっているそうな。

　私達の商売は雪が降っても何もオイシイことはないが、逆に降らずに困る商売もある訳ですね。

　

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　まずは、ヘッド部分を外す。

　あぁ、かなり酷い状態です。

　アマチュアも焼けてますし、ブラシは完璧に無くなっている。