台風6号接近の為、本日は中止です。

前日の予報が風速3m程度と弱く、レンタルボートも出艇するとの事。

ガイドも大半がゲストさんと朝集合。

しかし、朝の段階から予報とは異なり北よりの風が強く、出艇中止を判断。

本来ならば、前日に中止決定をすればゲストさんに無駄な交通費を出費していただかなくて済んだのですが、予報があまりに普通の雨の日と変わらなかったので、逆に集合してしまう事になりました。

出ていたボートの大半も強風となるにつれて帰着が相次ぐ。

北湖は北風で大荒れで、南湖は少しボートが見られたのですが、北はゼロ。

しかし、11時頃には雨が強くなってきたタイミングで無風に。

結果論としては、この時点なら釣りになりました。この時点はすごく釣れそうな感じですが、警察による注意で大半のボートが帰着した後。

しかし、14時を過ぎると今度は南寄りの強風に。

結局、駄目だった。

台風としては比較的小さく、湖上に出るボートがあるレベルでしたが、釣りとしては短時間しか成立しない状況でした。

　ずっと雨続きでメンテナンスがなかなか出来なかったのですが、ようやく晴れと休日が一致。

ボート内の乾燥からスタート。

ワーム類が湿気で塩が溶け出すので、とにかく乾燥が大切。

一気に乾燥させる。

さて、先日購入したボブズの油圧ジャックのゲージの配線作業を開始。

新しいタイプはこのコネクター。

そして古いタイプはこのコネクター。

配線の色が分からなくて、アメリカのボブズ社に問い合わせて回答がきたので実施。

やっと解決しました。

あとはウルトレックスのマウントのピックアップケーブルが切れて、在庫が無かったので、一時的にモーターガイドのピックアップロープに交換していたのを元に戻す。

ピックアップロープだとやはり擦れて切れるのが早いので要注意。

新しいピックアップケーブルに交換。

それでも1年ぐらいで切れたので、半年に1回は点検しなくてはなりません。

特にマウントのケーブルの穴が擦れてヤスリ状になっている方は要注意です。

ワイルドサイドの5ピースロッドが全て揃いました。

それぞれのロッドはテスト段階では触れていたものの、ようやく全ラインナップが揃う。

すでにスピニングの63Lではアジのサビキ釣りをしていて、610MLではエギや投げのキス釣りに。

ベイトではオーストラリアで68Mでスイミングジグでマングローブジャックをキャッチ。

バス釣り以外の目的も多く、飛行機で行く北海道、沖縄、海外では1ピースが運ぶのが大変なので5ピースの出番。

今度は北海道のロックフィシュを611MHで狙う予定。ジギングになったらビッグベイトロッドか？

とにかく全ラインナップあれば、バスだけでなく、世界中の相当の魚種がターゲットになる筈。

もちろん、1ピースの感度、軽さには及ばないけれども、使えるレベルでアラミドのパワー、スムーズなベンドカーブなどは充分レベル。

このシリーズを揃えて「どこに行こうかなぁ～」と考えている時が一番楽しい。