富士五湖登録に思う

2014-10-29 17:54:43

　富士五湖登録の条例改正の通知が届いた。

　すでに何年もJB登録をしていない為にトーナメントで河口湖にも行かなくなったので放置してあったが、山梨県から廃止の届出をするように通知が届いた。

　世界遺産に登録された富士山の麓の湖で、動力船が航行できるのは河口湖と山中湖のみとなっており、地元の事情は詳しく分からないが、影響はあるのだろう。

　同様の事は琵琶湖でも議論がされており、審議会で極論な委員は「化石燃料で走る動力船は琵琶湖には要らない」との発言もする。あくまでも極論な委員の意見だが、レジャーで動力船を動かすという行為自体を快く思わない人々がいるということも我々は認識しなければならない。

　少なくとも、こうした自然の湖で遊漁船業を営む身としては、追い出されないように「航行に関するルールをきっちり守ること」「社会的な貢献」「経済活動での貢献」などをアピールすることで、レジャー活動という立場を守らなければならない。そのために始めた琵琶湖遊漁船業協会の活動も、それぞれに1歩づつ前へ進みだしている。自分達の生活を守る為に当然のことを行っているだけの事である。

　フィールドあってのバスフィッシング。だから、フィールドを守る為に、活動するのは釣りをする者としての当然の責務である。

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「どっちが近い？」

2014-10-15 20:53:01

　14日、朝から原稿1本仕上げて、堅田で所用。また琵琶湖大橋を戻り、守山、草津でリサーチ用写真撮影＆リサーチTV収録。午後から船舶の引き取りの為、西岸マリーナへ。その後、野洲へ実印取りに行って、守山の郵便局で手数料を払って、ギリギリのタイミングで大津の小型船舶機構へ。さらに京都でエイト京都伏見店さんで買い物して、四条で食事会で、守山、野洲へ帰宅という一日バタバタ。

　さて、ここで問題が一つ。

　「守山駅前周辺から際川の小型船舶機構へは、琵琶湖大橋回りか？近江大橋回りか？どちらが早い？」

　滋賀県民の方にって、とても難しく切実な問題です。

　琵琶湖があるから、回るのですが、どちら回りにするかいつも悩みます。

　小型船舶機構で船舶検査証書作成までの待ち時間に撮影。

　琵琶湖はドンヨリと曇っており、さらに時雨模様。

　待ち時間で暇なので、色々と資料に目を通す。

　2馬力＆エレキは船舶検査が必要との通知。

　沖島付近の航行禁止エリア等の資料。

　距離表。

　琵琶湖縦断の大津から塩津で63キロ。遠いですね～。

　ここで問題です。

　「次の１から４のうち、沖の白石から一番近い場所は？」

　１、沖島

　２、彦根

　３、白髭

　４、南浜

　答えはこの下

　沖島・・・12.8キロ　彦根・・・11.7キロ　白髭・・・10.4キロ　南浜・・・14.1キロ

　という訳で、３の「白髭」でした。

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台風後は？

2014-10-07 21:13:29

　台風18号が通過した6日はガイド中止。とりあえず、原稿用に荒れた湖の写真を撮りにいくも、凪～という事で失敗に。よく、TVで台風中継とかあるじゃないですか？あれも荒れた海など酷い所をクローズアップして撮影する訳でして、荒れてないと取材クルーとしては、物足りない訳ですよね。

　私も下のような写真を撮るしかなく、ライターとしては「困ったなぁ～」と思う反面、大きな影響がなくガイドとしては良かったなぁ～」と複雑な心境です。

　翌、7日はトレーラー車検に車の整備、事務仕事と陸の上の生活。ボートトレーラーが8ナンバーなので毎年車検というのが非常に面倒です。

　あと、湖も各地から見てみたのですが、野洲川からの濁りが木ノ浜まで到達していました。水位はマイナス32cmとマイナス水位のままで、あまり変わらず。放水量が少ないので濁りの広がっている時間が長いでしょう。ただ、濁りが出てきたのでクランクが釣れそう。またフィーバーするかもしれませんよ。

　それから、北西の風が強かったので吉川、シナ漁港などには大量のウィードが入っていたので、東岸の一部マリーナは出艇が厳しいかも？

　明日8日から連続ガイドスタートです。

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