11月25日～ボートメンテナンス週間
2011-11-29 01:02:32 前の画面へ戻る
例年通り11月23日で通常ガイドを一区切りして、1週間のオフ。
今年は寒波の到来が遅く大荒れの日も少なかったため、この1週間への振替も少なく、ほぼ1週間全面オフとなりました。そこで大掛かりな作業を中心にボートメンテを実施。
まずは円高で衝動買いした電動のダウンリガー。
これで8ポンドのシンカーを上下させるのですが、まぁ手動に比べて楽なことなんの！もう、一生手動には戻れないでしょう。
しかし、問題点はダウンリガーの取り付け位置。手動も非常用に残しておくために、取り付け場所に苦労。
チャンピオンの平らなトランサムだから、取り付けられるようなもので普通のバスボートなら不可でしょう。トライトンも付けられるか？
それから、各所のネジの増し締め、ゲストさんが外してしまったシートの再取り付け。
あと、エレキのワイヤー交換。
ツアーエディッションでも2年ぐらいでワイヤーが硬くなってきたら要注意です。時間が結構掛かるので、湖上ではやりたくない作業の一つ。それでもワイヤー以外はデジタル化してから、エレキも壊れにくくなったものです。
そして、充電器の交換。
海外製のオンボードチャージャ－を搭載したので、アップトランス用の変換器を取り付け。これでコンセントを繋ぐだけで充電完了。こちらも円高効果で、国内で充電器を買うよりもお徳に！
今年は寒波の到来が遅く大荒れの日も少なかったため、この1週間への振替も少なく、ほぼ1週間全面オフとなりました。そこで大掛かりな作業を中心にボートメンテを実施。
まずは円高で衝動買いした電動のダウンリガー。
これで8ポンドのシンカーを上下させるのですが、まぁ手動に比べて楽なことなんの！もう、一生手動には戻れないでしょう。
しかし、問題点はダウンリガーの取り付け位置。手動も非常用に残しておくために、取り付け場所に苦労。
チャンピオンの平らなトランサムだから、取り付けられるようなもので普通のバスボートなら不可でしょう。トライトンも付けられるか？
それから、各所のネジの増し締め、ゲストさんが外してしまったシートの再取り付け。
あと、エレキのワイヤー交換。
ツアーエディッションでも2年ぐらいでワイヤーが硬くなってきたら要注意です。時間が結構掛かるので、湖上ではやりたくない作業の一つ。それでもワイヤー以外はデジタル化してから、エレキも壊れにくくなったものです。
そして、充電器の交換。
海外製のオンボードチャージャ－を搭載したので、アップトランス用の変換器を取り付け。これでコンセントを繋ぐだけで充電完了。こちらも円高効果で、国内で充電器を買うよりもお徳に！
テーマ：バスボート
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