バスボートはバンクの上とバウローラーの上に載っています。

このバウローラーはゴムやポリ製なので消耗品です。

私のバウローラーも随分と経たりが目立ち、このままでは船体を傷める可能性が出てきましたので交換です。

外すと、2分割。完全に劣化していました。

新品のバウローラーに入れ替えです。

ボートを下ろしていれば簡単な作業です。

皆様もバウローラーをチェック！

　マルチスティックのスライドの5インチ、4インチのブラッシュ動画がアップされました。

　昨年、大爆発の5インチに加えて、今年のエビ類を捕食するバスに効果的な4インチが加わったスライドシリーズ。その動かし方やリグのセッティング方法を解説しています。

　さらにPMX初のブラッシュ動画です。

　注目はスライドの水中映像。ネイルシンカーのセット位置を「フロントセットでストレートフォール」、「センターセットで完全にスパイラル、スライドフォール」する瞬間を捉えています。水中映像を見れば、「釣れて当然！」というのが、よく分かります。

　モーターガイドのツアーエディションのワイヤーが切れたので交換です。本来は切れる前に交換すべきパーツですが、来週やろうと思っていたら、切れました。

　何度も行っている作業ですので、30分以内に終わりました。

　左右を間違えないこと（ショート、ロングの左右があります）、ワイヤーのテンションを張らず緩めずにすること、この2点に注意しながらの作業となります。湖上ではあまりしなくない作業ですが、北湖の場合は湖上でします。南湖の場合はマリーナに戻ってからの作業で。

　費用はワイヤー1本3500円ぐらい×2本で7000円ぐらいです。さらに自分でできないと交換工賃が3000円から5000円ぐらいは掛かりますのでトータルで10000円から12000円ぐらい？自分でやると安いのですが、慣れてないと面倒です。工具は13mmのスパナ、プラスドライバーぐらいで出来ます。

　バスボートを維持すると、こうしたメンテナンスコストも掛かります。