本年度からビワマスの届出申請のルールが変更となっております。届出方法が郵送費用負担が必要となった関係上、メール、ＦＡＸでの受付が不可能となったようです。

　まず、当ガイドでビワマス釣りをされる場合には、すべて申請を一斉に致しますので、ご住所等をお知らせ頂いているゲスト様は何もしなくても結構です。

　ただ、一斉に申請書を提出した場合でも、ゲスト様の個人宅へビワマスの腕章と許可書が送付されてきますので、ガイド時には必ず腕章、許可書の２つをお持ちください。これがないとビワマス釣りができません。

　なお、ガイド後は当方に預けていただければ、遊漁期間終了の来年９月末日までに、責任を持って当方が記録、報告書の提出、腕章、許可書の返却を致します。

　ガイド以外（レンタルボート、個人所有艇）でもビワマス釣りを希望される場合には、許可書、腕章はそのままお持ち頂くことになりますが、その場合には、ご自身での返却手続きをして頂くこととなります。

　なお、届出制に関するルールについては、文面通り、今後変更となるようです。

コンソールのグローブボックスに入っていました。心あたりの方、ご連絡下さい。

　明日は雨だということで、晴れの休みはボートメンテ。

　ボートと対話をするように、磨き、故障箇所がないかをチェック。

　まずはギアオイル交換。

　交換していると、ギアオイルが黒くなるタイミングが早くなったと感じたので、今度の休みのタイミングでシム調整をお願いすることに。ギアケース内の故障を事前に察知すると、30万円ぐらいはセーブできます。

　プロガイドにとってボートの故障は運という面だけでなく、事前に察知する能力が問われます。やたら滅多にボートを壊していては、商売になりませんから。

　一方、消耗品として諦めなければならないのが、オイル、バッテリー。

　バッテリーも上手い充電＆放電など使い方もありますが、さすがに寒くなる11月ぐらいに駄目になることが多く、今回も11月に2台交換。だいたい2年に1度は交換です。

　北湖に牽引するので、トレーラーの灯火、配線類もチェックが必要。

　すでに何回、同じ作業をしているのだろうか？

　メモ

ＤＦ２００

３００

エンジンオイル交換　なし

ギアオイル交換　あり

ＤＦ１７５

１６００

エンジンオイル交換　なし

ギアオイル交換　あり